Amortecedor Dianteiro Fusca 1500/1600 Brasilia 74/ - Par Reciclado
Amortecedor Dianteiro Fusca 1500/1600 Brasilia 73 a 82 - Par Reciclado
Qual foi a última vez que você fez uma revisão na suspensão e amortecedores do seu carro? Esse é um processo essencial para saber quando é a hora certa de trocar o amortecedor dianteiro Fusca.
Quando um carro trepida muito em oscilações da pista, ou quando a traseira fica balançando, são sinais que podem indicar problemas com o amortecedor. Outros sintomas são ruídos na suspensão, batida seca ao passar em buraco ou quando parece que o veículo desgarra e joga a traseira nas curvas. Se você perceber um ou mais desses sinais, vale a pena levar o veículo para uma oficina.
O amortecedor serve para garantir mais leveza na direção mesmo com oscilações na pista. Quando o carro passa sobre um buraco, ele compensa essa diferença de altura e depois volta para a posição de origem, fazendo com que você sempre tenha as rodas em contato com o chão. A mola tem a função de empurrar a roda contra o piso, mesmo quando você passa no buraco. Nessa situação, o impacto é muito grande, então se você não tivesse o amortecedor, ia sentir o carro balançando por um bom tempo, mesmo depois de ter passado pelo buraco e estar bem longe dele.
Por isso, quando precisar trocar o amortecedor do Fusca, aproveite as vantagens da Copevel! Parcelamos sua compra sem juros e entregamos em todo Brasil!
Compatível com os Modelos:
- Brasilia - 1973 até 1982 - ÚNICA - 1.6 (BÁSICO / LS) - DIANT
- Fusca - 1981 até 1996
- TL - 1971 até 1976 - 1.6 - DIANT
- Variant - 1971 até 1976 - GI - 1.6 - DIANT
- SEDAN - ÚNICA - 1.3 (L 73/...) - DIANT
- SEDAN - ÚNICA - 1.5 - DIANT
- SEDAN - ÚNICA - 1.6 - DIANT
- TC - ÚNICA - 1.6 - DIANT
Importante:
O valor é referente ao indicado no anúncio.
Garantia de 3 meses.
O produto é enviado com nota fiscal.
Produto Novo, Paralelo de Excelente Qualidade.
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